Новые правила дорожного движения ударили по немецким водителям.

В Германии водители столкнулись с новыми правилами дорожного движения, вступившими в силу в начале июля 2026 года. Реформа Strassenverkehrsgesetz (Закона о дорожном движении Германии, часто сокращаемого до StVG) предусматривает более строгие наказания за распространенный способ уклонения от штрафных баллов, дает городам законное основание для использования автомобилей с камерами и увеличивает срок, в течение которого власти могут выписывать штрафы. Отдельное изменение, вступившее в силу 7 июля, также делает обязательным использование дополнительных технологий безопасности в новых автомобилях.

Что меняют новые правила дорожного движения

Реформа, известная в Германии как StVG-Novelle, вступила в силу 1 июля 2026 года и затрагивает несколько аспектов повседневного вождения. Она направлена ​​на борьбу с незаконной торговлей штрафными баллами, создает правовую основу для автоматизированного контроля за парковкой и продлевает сроки, в течение которых могут быть возбуждены уголовные дела. В совокупности эти новые правила дорожного движения предоставляют властям более эффективные инструменты и более суровые наказания, чем раньше.

Ни одно из изменений не влияет непосредственно на то, как вы управляете автомобилем, поскольку ограничения скорости и дорожные знаки остаются прежними. Вместо этого они перестраивают систему контроля за соблюдением правил дорожного движения. Автомобильные организации, включая ADAC, охарактеризовали этот пакет как модернизацию системы регистрации, преследования и наказания за нарушения правил дорожного движения.

Ужесточение мер против торговли точками

Главная мера — запрет на «торговлю штрафными баллами» (punktehandel). Это практика, когда водитель, совершивший правонарушение, платит другому лицу за ложное заявление о том, что он находился за рулем, в результате чего штрафные баллы попадают в личное дело другого лица, а не в его собственное. В Германии штрафные баллы регистрируются в центральном реестре во Фленсбурге, и водители, накопившие слишком много баллов, могут лишиться водительских прав, поэтому некоторые пытались откупиться от них.

Согласно новым правилам дорожного движения, это теперь явно незаконно, и штрафы очень суровы. По данным Handelsblatt, предложение, организация или получение прибыли от такого обмана может повлечь за собой штрафы до 30 000 евро. Издание Auto motor und sport сообщает о том же самом потолке, который направлен непосредственно на тех, кто предоставляет или выступает посредником в этой услуге, а не на обычные ошибки. Цель состоит в том, чтобы сделать всю бизнес-модель слишком рискованной, чтобы она была выгодной.

Scan-Cars и цифровые водительские права

Реформа также создает правовую основу для так называемых «сканирующих автомобилей» — транспортных средств, оснащенных камерами, которые медленно ездят по улицам и автоматически считывают номерные знаки припаркованных автомобилей. Система проверяет каждый номерной знак по цифровым парковочным разрешениям и отмечает транспортные средства, которые не оплатили парковку или припарковались незаконно. Издание Handelsblatt отмечает, что цель состоит в том, чтобы значительно повысить эффективность контроля за соблюдением правил парковки в то время, когда многие города испытывают трудности с укомплектованием традиционных патрулей.

Наряду с технологиями парковки, Германия переходит к цифровому водительскому удостоверению (Fuehrerschein), которое позволит водителям иметь подтверждение своего права управления транспортным средством на смартфоне. Издание Auto motor und sport сообщает, что цифровое удостоверение должно стать доступным к концу 2026 года. Физическое удостоверение останется действительным, поэтому водителям не придется переходить на цифровое удостоверение, но эта опция отражает более широкую цифровизацию, лежащую в основе новых правил дорожного движения.

Продление сроков рассмотрения дел о нарушениях правил дорожного движения.

Еще одно изменение, которое может застать водителей врасплох, — это продление срока действия Verfolgungsverjaehrung, по истечении которого правонарушение, нарушающее правила дорожного движения, больше не может быть привлечено к ответственности. Для незначительных нарушений правил дорожного движения, таких как превышение скорости или проезд на красный свет, этот срок увеличен вдвое — с трех месяцев до шести, как сообщают Handelsblatt и auto motor und sport.

На практике это означает, что у властей вдвое больше времени на обработку видеозаписей с камер и отправку уведомления о штрафе. Водители, которые раньше надеялись, что задержка с отправкой письма означает, что они избежали наказания, теперь обнаружат, что это предположение больше не работает. Изменение призвано предотвратить уклонение нарушителей от уплаты штрафов по формальным временным ограничениям, особенно в случаях, расследование которых занимает больше времени.

Новые правила дорожного движения вводят обязательное использование технологий безопасности в автомобиле.

Отдельно следует отметить, что с 7 июля 2026 года новые легковые автомобили и легкие коммерческие транспортные средства должны быть оснащены дополнительным набором систем помощи водителю в соответствии с правилами Европейского союза. ADAC перечисляет такие системы, как улучшенное автоматическое экстренное торможение, улучшенная защита пешеходов и велосипедистов, а также системы, предупреждающие водителя о невнимательности или сонливости. Эти меры распространяются на транспортные средства категорий M1 и N1.

Важно отметить, что это требование распространяется только на автомобили, зарегистрированные после этой даты. Если вы уже владеете и управляете более старым автомобилем, вам не нужно ничего дооснащать, и ваш автомобиль останется пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Это правило особенно важно для тех, кто покупает совершенно новый автомобиль этим летом, поскольку эти функции безопасности будут установлены в стандартной комплектации, а не продаваться в качестве дополнительных опций.

Что означают новые правила дорожного движения для иностранных водителей?

Для экспатов, управляющих автомобилем в Германии, практический вывод из новых правил дорожного движения заключается в том, чтобы поддерживать свою водительскую историю в безупречном состоянии, а не искать обходные пути, поскольку теперь начисление штрафных баллов влечет за собой крупные штрафы и явные юридические риски. Если вы все еще изучаете немецкую систему штрафных баллов и водительских прав, наше руководство на сайте how-to-germany объясняет, как штрафы и регистрация в Фленсбурге влияют на ваше право управлять автомобилем.

Остальные изменения в основном связаны с тем, что правоохранительные органы догоняют технологии. Ожидайте, что проверки парковки в городах станут быстрее и их будет сложнее обойти, и не стоит полагать, что уведомление о штрафе, выданное с опозданием, означает, что вы в безопасности, поскольку у властей теперь есть шесть месяцев на принятие мер. Если вы собираетесь купить автомобиль, новые системы безопасности станут приятным бонусом, а наш обзор правил вождения и владения транспортными средствами на сайте how-togermany поможет вам правильно оформить документы.