Transdev и профсоюз GDL улучшают условия труда и компенсации для железнодорожников

Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) и Transdev, вторая по величине железнодорожная компания Германии, достигли всеобъемлющего тарифного соглашения. Это соглашение, знаменующее значительные изменения, включая сокращение рабочего времени и повышение заработной платы, было достигнуто после серии забастовок, которые подчеркнули требования профсоюза по улучшению условий труда.

Ключевые особенности соглашения

Соглашение предусматривает постепенное сокращение рабочего времени для вахтовых работников с 38 до 35 часов в неделю, которое должно начаться в начале следующего года. К 2028 году ожидается полное внедрение 35-часовой рабочей недели без потерь в заработной плате. Кроме того, в этом году заработная плата вырастет дважды, в марте и декабре, на 210 евро каждый. Соглашение также включает единовременную компенсацию инфляции в размере 1,900 евро сверх ранее выплаченных 1,100 евро, при этом ученики также получают повышенные компенсации.

Последствия для железнодорожной отрасли

В то время как ВКЛ рассматривает это соглашение как значительный шаг на пути к оживлению железнодорожной системы Германии, Трансдев выразил обеспокоенность по поводу экономических проблем, связанных с новыми условиями. Компания охарактеризовала требования как «чрезмерные и непропорциональные», подчеркнув цель переговоров предотвратить дальнейшие забастовки ради экономической стабильности компании и удобства пассажиров.

Более широкое влияние

Это соглашение не только затрагивает членов GDL, работающих в дочерних компаниях Transdev, включая NordWestBahn, Transdev Hannover и ряд других, но также создает прецедент для железнодорожной отрасли в целом. Это представляет собой решающий сдвиг в сторону признания важности баланса между работой и личной жизнью для железнодорожников, одновременно признавая экономическое давление на железнодорожные компании.

Будущие переговоры

Соглашение с Transdev может также повлиять на текущие переговоры с Deutsche Bahn (DB), крупнейшим железнодорожным оператором Германии. Обе стороны договорились о периоде без забастовок до 3 марта, стремясь достичь аналогичного соглашения. Результат этих обсуждений потенциально может привести к общеотраслевым изменениям условий труда железнодорожников.

Это соглашение знаменует собой важный момент для железнодорожников в Германии, обещая будущее, в котором работники смогут рассчитывать на лучший баланс между своей профессиональной и личной жизнью без ущерба для своей финансовой безопасности. Однако это также подчеркивает противоречия между спросом на рабочую силу и экономическими реалиями, с которыми сталкиваются железнодорожные компании. Поскольку железнодорожная отрасль продолжает решать эти проблемы, за воздействием этого соглашения будут внимательно следить все заинтересованные стороны.