Совместное использование и аренда автомобилей

Эта глава посвящена тому, как получить автомобиль, если у вас его нет. В большинстве немецких городов вам не нужно покупать машину, чтобы иметь ее в наличии, когда она вам нужна. Это возможно благодаря двум системам: каршерингу, где вы используете автомобиль поставщика поминутно, почасово или посуточно, и классическому Mietwagen (прокатному автомобилю), который вы бронируете на более длительный срок. Обе системы хорошо развиты, обе дешевле и проще, чем владение автомобилем для среднестатистического жителя города, и обе таят в себе несколько ловушек, которые особенно подводили иностранцев. Цель здесь - помочь вам выбрать правильный вариант для конкретной поездки, зарегистрироваться без неожиданностей и избежать двух ошибок, которые обходятся новичкам дороже всего: вождение с недействительными водительскими правами и покупка неправильной страховки на арендованный автомобиль.

Сначала проверьте, разрешено ли вам вообще водить машину.

Всё в этой главе зависит от одного фактора, не имеющего отношения к автомобилям: от того, действительны ли ваши водительские права (Führerschein) в Германии. Ни один поставщик услуг не сдаст вам автомобиль в аренду, и вы не сможете легально пользоваться услугами каршеринга без принимаемых им прав. Если у вас есть права, выданные в стране ЕС или ЕЭЗ, они остаются действительными и здесь, и всё в порядке. Если у вас есть права, выданные за пределами ЕС, они действительны для вождения в Германии только в течение ограниченного периода, обычно шести месяцев с даты регистрации вашего места жительства, после чего вы должны их обменять, иначе вам больше не разрешат водить машину. Это шестимесячное правило и процесс обмена (права какой страны можно обменять напрямую, а для какой требуется сдача экзамена) подробно описаны в нашей главе о... вождение в ГерманииВнимательно прочтите это в первую очередь. Если срок действия ваших водительских прав истек, аренда автомобиля или каршеринг не только дороги, но и незаконны, и ваша страховка не покроет ущерб в случае аварии.

Если ваши водительские права действительны, компании по прокату автомобилей и сервисы каршеринга предъявляют свои дополнительные требования. Наиболее распространенные из них: минимальный возраст, обычно 21 год, хотя для некоторых классов транспортных средств (фургоны, большие или автомобили премиум-класса) требуется 25 лет и более; минимальный срок владения правами, как правило, не менее одного года; и, для многих прав, выданных за пределами ЕС, международное водительское удостоверение (internationaler Führerschein), которое необходимо иметь при себе вместе с оригиналом. Международное водительское удостоверение - это лишь заверенный перевод ваших национальных прав, а не самостоятельные права, поэтому необходимо иметь при себе оба документа. На практике оно обязательно, если ваши права написаны не латинским алфавитом. Получите международное водительское удостоверение в своей стране до переезда, поскольку в Германии его, как правило, нельзя получить для иностранных прав. Сервисы каршеринга обычно проверяют ваши права один раз при регистрации, либо лично в партнерском магазине, либо с помощью видеопроверки личности (POS-терминал или проверка IDnow, выполняемая через камеру вашего телефона), поэтому лучше подождать день-два до первой поездки, чем рассчитывать сесть за руль в течение часа.

Действительно ли вам необходимо иметь автомобиль?

Прежде чем сравнивать поставщиков услуг, стоит задать честный вопрос, который большинство новичков упускают из виду: нужна ли вам вообще собственная машина? Для большинства жителей немецких городов ответ - нет. Владение автомобилем здесь означает уплату Kfz-Steuer (ежегодного налога на транспортные средства), обязательной страховой премии, стоимости регулярного HU (Hauptuntersuchung, обязательного технического осмотра, обычно называемого TÜV) и, в большинстве районов в центре города, хлопот и затрат на Anwohnerparken (разрешения на парковку для жителей) без гарантии наличия места. Эти фиксированные расходы возникают каждый месяц, независимо от того, ездите вы или нет. Экономические аспекты владения автомобилем, а также то, что на самом деле включают в себя налог и техосмотр, рассматриваются в [ссылка на документацию]. вождение в ГерманииПоэтому мы не будем повторять их здесь.

Для большинства городских жителей более дешевым и спокойным вариантом является билет Deutschlandticket для ежедневного использования общественного транспорта, а также каршеринг или аренда автомобиля на тот случай, когда машина действительно необходима, например, чтобы довезти мебель, поехать куда-нибудь, куда не ходит поезд, или отправиться на выходные. Наша глава об этом система общественного транспорта В этой главе рассматривается Deutschlandticket и то, как устроена сеть; каршеринг лучше всего понимать как дополнение к нему для поездок на «последней миле» или для домохозяйств, не имеющих автомобиля, а не как его замену. Если вы хотите увидеть, каких затрат на владение автомобилем вы избежите, бесплатный калькулятор налога на транспортные средства (Kfz-Steuer-Rechner) на Werkzeu.ge оценивает годовой налог для данного автомобиля в зависимости от типа двигателя и выбросов, что является полезным показателем для сравнения с годом периодического использования каршеринга. Werkzeu.ge - это браузерный инструментарий, разработанный компанией Cryon UG, создавшей WeLiveIn.de. Если вам регулярно нужен автомобиль на целые дни или ваши поездки дальние, расчеты могут склониться в другую сторону, и наша глава о советы по поездкам внутри страны занимается арендой автомобилей на длительные поездки и междугородними перевозками.

Как работает каршеринг: три модели

В Германии существует три типа каршеринга, и выбор подходящего зависит в основном от формы, а не от бренда. Первый - это свободный каршеринг. Вы берете любой свободный автомобиль, припаркованный в пределах определенной городской зоны, и возвращаете его в любом месте в той же зоне, когда закончите, без фиксированной станции и без необходимости планировать время возврата. Самым известным поставщиком услуг свободного каршеринга является Free2move (объединенная компания Car2Go и DriveNow, которая работала как Share Now до того, как была поглощена Free2move в 2024 году, поэтому вы можете все еще видеть старое название). Ее главный конкурент - Miles, а Sixt управляет собственным сервисом свободного каршеринга, Sixt share. Свободный каршеринг предназначен для спонтанных поездок в один конец внутри города: поездка по городу, возвращение домой поздно, когда поезда становятся реже, быстрая поездка по делам. Важное различие в оплате заключается в том, что Free2move и Sixt share взимают плату в основном за минуту, в то время как Miles взимает плату в основном за пройденный километр, а не за минуту. Это единственное различие определяет расчеты: если вы застряли в пробке или на парковке, пока работает счетчик, поминутная оплата будет для вас невыгодной, поэтому Miles часто оказывается дешевле для более длительных или медленных поездок, в то время как поминутные тарифы могут быть дешевле для коротких переездов. Всегда проверяйте оба приложения для конкретной поездки.

Второй тип - это аренда автомобилей на станциях (stationär). В этом случае вы забираете автомобиль со станции, обычно с зарезервированного парковочного места, и должны вернуть его на ту же станцию ​​к концу срока аренды. К таким компаниям относятся Cambio, Stadtmobil, book-n-drive и Flinkster (управляемая Deutsche Bahn). Многие из них - это кооперативы или региональные операторы, а не крупные корпорации. Аренда автомобилей на станциях менее спонтанна, поскольку вы заранее бронируете конкретный автомобиль на определенный период и возвращаете его туда, откуда начали, но она значительно дешевле для запланированного и длительного использования: поездка на полдня по делам, однодневная поездка, перевозка коробок по городу. Если вы заранее знаете, когда и на какой срок вам нужен автомобиль, аренда на станциях обычно выгоднее. Третий тип - это аренда автомобилей между частными лицами, когда владельцы сдают свои автомобили в аренду через платформу. Этот сегмент меньше по численности и недавно консолидировался: SnappCar по-прежнему работает в Германии, а европейский бизнес Getaround был продан датской компании GoMore, в то время как Turo не работает в Германии. Сервисы P2P могут быть дешевле и предлагают более редкие автомобили, но их доступность нестабильна, а передача автомобиля зависит от частного лица, а не от компании, поэтому рассматривайте это как нишевый вариант, а не как основной план.

Независимо от выбранной модели, регистрация требуется один раз. Регистрация подразумевает создание учетной записи, подтверждение личности и проверку водительских прав, как описано выше, и иногда включает небольшую разовую плату, хотя многие провайдеры отменяют ее во время акций. После первой проверки вы просто открываете приложение, находите автомобиль, разблокируете его с помощью телефона и едете. Имейте в виду, что в зонах свободного доступа есть четкие границы: вы можете выехать за пределы зоны, но не можете завершить аренду там, поэтому вы будете продолжать платить, пока не вернете автомобиль в зону свободного доступа, или доплатите за сдачу автомобиля в утвержденном пункте проката, например, в аэропорту.

Во сколько на самом деле обходится каршеринг

Привлекательность ценообразования в каршеринге заключается в том, что почти все включено в один тариф. Топливо или зарядка, страховка, налоги и парковка в пределах зоны обслуживания - все это включено в цену за минуту или за километр, поэтому вам не выставляют отдельные счета, как при аренде автомобиля. Если автомобилю, находящемуся в режиме свободного перемещения, требуется заправка, в автомобиле есть топливная карта, и вы оплачиваете топливо на заправке этой картой, а не своими деньгами; зарядка электромобиля в каршеринге работает аналогично, с помощью предоставленной зарядной карты. Некоторые провайдеры даже предоставляют небольшой кредит бесплатных минут за зарядку автомобиля с низким уровнем топлива. Поскольку парковка в пределах зоны обслуживания является частью соглашения, вы можете оставить автомобиль в режиме свободного перемещения на большинстве общественных уличных парковок, не заправляя его, поскольку у провайдера есть общегородское соглашение о парковке, которое его покрывает. Это одно из реальных преимуществ по сравнению с владением автомобилем: вам никогда не нужно искать разрешение на парковку для жителей или платить за парковку в каршеринге.

Не стоит упускать из виду такую ​​статью расходов, как франшиза (иногда называемая самострахованием), - сумму, которую вы платите сами, если повредите автомобиль до того, как страховка компании покроет оставшуюся часть ущерба. В стандартном сервисе каршеринга эта франшиза обычно составляет около четырехзначной суммы за каждый инцидент, и она применяется даже к повреждениям, которые произошли не по вашей вине. Большинство компаний позволяют уменьшить эту франшизу до меньшей суммы или почти до нуля, либо заплатив небольшую ежедневную или разовую плату, либо оформив платный уровень членства. Если вы регулярно пользуетесь услугами каршеринга, уменьшение франшизы обычно того стоит, и вам также следует взять за правило фотографировать любые существующие царапины или вмятины и сообщать о них в приложении перед тем, как уехать, потому что все, о чем вы не сообщите, может быть взыскано с вас при возврате автомобиля. Чтобы проверить, стоит ли вообще совершать ту или иную поездку на общественном транспорте, воспользуйтесь бесплатным калькулятором стоимости топлива Spritkosten-Rechner на сайте Werkzeu.ge, который покажет, сколько топлива потребуется на то же расстояние. Это быстрый способ сравнить стоимость поездки в милях за километр с ценой билета на поезд. Как и все подобные инструменты, это лишь приблизительная оценка, а не финансовая консультация, и бесплатная версия содержит рекламу.

Аренда автомобиля (Mietwagen)

Если вам нужен автомобиль на целый день или дольше, или вы хотите конкретный тип транспортного средства, классический Mietwagen (прокатный автомобиль) - это то, что вам нужно. Забронировать его можно двумя способами. Первый - обратиться напрямую в одну из крупных компаний по прокату автомобилей: Sixt, Europcar, Hertz, Enterprise, Avis и их конкуренты, у которых есть стойки в аэропортах, на главных вокзалах и в центрах городов. Второй - воспользоваться услугами брокера (портала сравнения цен), такого как billiger-mietwagen или check24, который сравнивает предложения одних и тех же компаний и часто находит более выгодную цену на идентичный автомобиль, поскольку брокеры договариваются о ценах при оптовых закупках. Бронирование через брокера обычно дешевле, но внимательно читайте, что включено и что не включено в указанную цену, потому что именно в заголовке цены на сайте сравнения скрывается вопрос о страховке, который вы задаете ниже.

Требования те же, что и при оформлении водительских прав, и применяются строго на стойке регистрации. Ожидайте, что вам потребуется предъявить действующие водительские права, второй документ, удостоверяющий личность с фотографией, и кредитную карту на имя основного водителя. Минимальный возраст обычно составляет 21 год, при этом для некоторых категорий транспортных средств предусмотрены права для водителей старше 25 лет, и, как правило, необходимо иметь водительские права не менее года. Если ваши права выданы не в ЕС, возьмите с собой также международное водительское удостоверение и помните о шестимесячном сроке действия вашего водительского удостоверения. Дата регистрации Это по-прежнему актуально. Выбирайте пункт выдачи обдуманно: отделения в аэропортах удобны, но часто добавляют к тарифу аэропортовый сбор, поэтому отделение в центре города, расположенное недалеко от отеля (до которого можно быстро добраться на поезде), может быть заметно дешевле для той же машины. Добавьте второго водителя на стойке регистрации, если кто-то еще будет за рулем, потому что авария, произошедшая по вине незарегистрированного водителя, полностью аннулирует страховку.

Страховая ловушка и другие расходы на аренду

Это самое дорогое заблуждение для иностранцев, арендующих автомобили в Германии, поэтому читайте внимательно. Практически каждый автомобиль, взятый напрокат в Германии, включает в себя страхование гражданской ответственности (Haftpflicht, которое является обязательным по закону) и комплексное страхование от повреждений (Vollkasko), которое также включает в себя франшизу (mit Selbstbeteiligung). Франшиза - это сумма, которую вы лично оплачиваете за любой ущерб до того, как страховка покроет остальное, и при стандартной аренде она часто составляет от 800 до 1,500 евро. Таким образом, «полностью застрахован» не означает, что вы ничего не платите, если автомобиль поврежден: это означает, что вы обязаны оплатить эту франшизу за каждый инцидент, даже за царапину на парковке, которую вы не причинили. Вы можете снизить франшизу до нуля либо при бронировании (это обычно самый дешевый способ, и его стоит использовать), либо на стойке регистрации (где предложение дополнительных услуг обходится дорого). Для любой аренды на срок более одного-двух дней почти всегда разумным выбором будет нулевая франшиза или отдельный полис возмещения франшизы, приобретенный заранее.

Еще две вещи особенно бросаются в глаза иностранцам. Во-первых, не стоит полагать, что страховка от столкновений (CDW), включенная в вашу национальную кредитную карту, защитит вас здесь. В Германии компания по прокату автомобилей возлагает на вас ответственность по немецкому договору и напрямую урегулирует вопрос с вашей франшизы; страховка по карте, особенно по карте неевропейского происхождения, обычно возмещает вам ущерб только потом, если вообще возмещает, и компания все равно сначала спишет вашу франшизу, оставив вас разбираться с ней. Это редко помогает в решающий момент, поэтому не стоит на это рассчитывать. Во-вторых, компания блокирует на вашей кредитной карте залог (Kaution) при получении автомобиля, часто в размере франшизы плюс стоимость топливного бака, что уменьшает ваш доступный кредитный лимит на период аренды и снимается после того, как вы вернете автомобиль в неповрежденном состоянии; дебетовая карта или карта с низким лимитом часто не принимаются по этой причине. Обратите внимание и на условия заправки: «полный бак при получении и полный бак при возврате» - самый справедливый и обычно самый дешевый вариант, в то время как «полный бак при возврате» предполагает завышенную цену за весь бак и отсутствие возврата средств за неиспользованный бак. Ожидайте плату за возврат в другом месте, если вы сдаете машину не там, где забирали, а также доплату за молодого водителя, взимаемую ежедневно, если основному водителю меньше 25 лет. Чтобы оценить фактическое количество топлива, которое вам понадобится в поездке, воспользуйтесь упомянутым выше бесплатным калькулятором стоимости топлива (Spritkosten-Rechner), который позволяет быстро рассчитать расход на основе расстояния.

Управление электромобилем, находящимся в совместном пользовании

Значительная часть автопарков, работающих по принципу свободного перемещения автомобилей, и растущая доля прокатных автомобилей теперь являются электромобилями, поэтому велика вероятность, что разблокированный вами автомобиль в каршеринге окажется электромобилем, даже если вы его не выбирали. На практике это мало что меняет в поездке. Автомобиль едет сам так же, как и раньше: вы разблокируете его, едете и завершаете аренду как обычно. Единственное отличие заключается в том, что вы делаете, если батарея разряжается. В каршеринге вам не нужно платить за зарядку из собственного кармана: в автомобиле есть зарядная карта, точно такая же, как топливная карта в бензиновом автомобиле, и вы используете ее на общедоступной зарядной станции. Многие провайдеры вознаграждают вас за зарядку разряженного автомобиля в конце поездки бесплатными минутами, поэтому это может быть выгодно. Приложение провайдера показывает текущий запас хода и, как правило, ближайшие зарядные станции в зоне действия.

Вам не нужно осваивать механику самой зарядки, типы разъемов, сети зарядных станций, приложения и карты, а также скорость зарядки на разных станциях. Все это относится к автомобилю, которым вы владеете или который регулярно заряжаете, и мы подробно рассматриваем это в нашей главе о... электромобили и зарядкаДля совместного использования электромобиля достаточно краткой версии: используйте карту в машине, подключитесь к зарядке в общедоступной точке, когда запас хода уменьшится, и пусть оператор занимается выставлением счетов. Если вы арендуете электромобиль для более длительной поездки, а не используете его для каршеринга по городу, стоит сначала прочитать эту главу, потому что при аренде вам, возможно, придется самостоятельно управлять зарядной картой и сетями.

Парковка, штрафы и трансфер из аэропорта

Парковка арендованного или совместно используемого автомобиля регулируется обычными городскими правилами, за одним полезным исключением и одним важным моментом. Исключение заключается в том, что компании, предоставляющие услуги парковки без ограничений, имеют общегородское соглашение о парковке, поэтому вы можете оставлять их автомобили на большинстве общественных уличных парковок в пределах зоны без разрешения или паркомата. Не распространяется на Anwohnerparkausweis (разрешение на парковку для жителей): оно принадлежит зарегистрированному транспортному средству и зарегистрированному адресу, поэтому оно никогда не применяется к арендованному или совместно используемому автомобилю, и на строго предназначенных только для жителей местах вы по-прежнему должны парковать арендованный автомобиль законно, как и любой гость. Читайте знаки, используйте Parkscheibe (картонный парковочный диск с указанием времени вашего прибытия) там, где он требуется, и оплачивайте парковку в автомате, сохраняя квитанцию, если вы едете на арендованном автомобиле.

Если вы получили штраф за парковку или нарушение правил дорожного движения (Knöllchen) за использование арендованного автомобиля, уведомление отправляется зарегистрированному владельцу, то есть компании по прокату автомобилей, а не вам. Компания оплачивает или пересылает штраф, а затем списывает его с вашей карты, почти всегда добавляя к этому административный сбор за оформление документов, поэтому небольшой штраф за парковку превращается в более крупный счет. Правила, касающиеся самих штрафов, а также Bußgeldkatalog (официальный перечень штрафных санкций), описаны в [ссылка на документ]. вождение в ГерманииПовреждения обрабатываются аналогично, но в обратном порядке: о любых новых повреждениях следует немедленно сообщать в приложении для каршеринга или на стойке проката, а также фотографировать автомобиль при получении и возврате, поскольку незадокументированные повреждения будут вычтены из вашей франшизы. При получении автомобиля в аэропорту, если для вас важна удобство, забронируйте пункт проката в терминале, но сравните его с пунктом проката в городе, поскольку в пунктах проката в аэропортах обычно взимается дополнительная плата; а при возврате автомобиля рядом с аэропортом проверьте, разрешено ли завершение аренды там или влечет ли это за собой плату за выезд за пределы зоны проката.

Что делать дальше

Начните с вопроса о водительских правах, потому что без них ничего не получится. Убедитесь, что ваши права Führerschein действительны для вождения в Германии, а если у вас права, выданные не в ЕС, проверьте шестимесячный срок и оформите международное водительское удостоверение заранее, используя наш раздел о... вождение в ГерманииЗатем подберите инструмент в соответствии с поездкой: автомобиль без привязки к конкретному месту - для спонтанной поездки по городу, сравнивая цену за километр у Miles с поминутной ценой у других поставщиков услуг для медленных или длительных поездок; автомобиль с привязкой к станции - для запланированного дня поездок по делам; и Mietwagen - для целого дня, конкретного транспортного средства или более длительной поездки.

При аренде автомобиля заранее забронируйте франшизу до нуля, а не на стойке регистрации, используйте настоящую кредитную карту для залога, выберите политику «полный бак при получении и полный бак при получении» и сфотографируйте автомобиль перед тем, как уехать. Зарегистрируйтесь у одного из поставщиков услуг каршеринга сейчас, пока есть время, чтобы проверка личности и водительских прав была проведена до того дня, когда вам действительно понадобится автомобиль. Для большинства жителей немецких городов билет Deutschlandticket для ежедневных поездок плюс периодическое использование каршеринга или аренды автомобиля дешевле и проще, чем владение автомобилем, и это перекладывает проблемы с налогами, страховкой, техосмотром и разрешением на парковку на кого-то другого. Эта глава содержит общие рекомендации по проживанию в Германии, а не юридические или страховые советы; перед подписанием договора проверьте конкретные условия вашего поставщика услуг или компании по прокату автомобилей.

Об этой информации

Данная глава представляет собой общие рекомендации, основанные на широко распространенной информации о повседневной жизни в Германии, последний раз обновленной в июле 2026 года. Это общие указания, а не индивидуальные юридические, налоговые или медицинские консультации. Для получения подробной информации по конкретным темам и официальных источников см. соответствующие главы на WeLiveIn.de, ссылки на которые приведены выше.